Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (2024)

Lata produkcji: 1994 – teraz (1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024)

Segment: Auta luksusowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

+ 625 zdjęć

Flagowa limuzyna Audi, model należący do klasy samochodów luksusowych (segment F) produkowany od 1994 roku. W ofercie niemieckiej marki A8 zastąpiło model V8. Była to pierwsza na świecie ekskluzywna limuzyna w całości zbudowana z aluminium (w ramach technologii Audi Space Frame). Od 2017 oferowana jest czwarta generacja A8. Od 1996 roku model posiada również sportowy odpowiednik oznaczony symbolem S8. Dostępny również w przedłużonej wersji A8 Lang. Do tej pory sprzedano prawie 300 tys. egzemplarzy A8.

czytaj więcej

Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (5)

To samochód, w którym oszczędność stylistyczna Audi znajduje nie tylko pełne uzasadnienie, ale i jest atutem, w porównaniu na przykład do nieco barokowych limuzyn konkurencji.

~Powagosław

Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (6)

Posiadanie A8 musi być wyjątkowe, to samo w sobie świetne uczucie, ale pomyśl: za 5 lat te wszystkie bajery będą w twoim Audi A4. Cierpliwości!

~Luzacjusz

Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (7)

Audi A8 – wybierz generację

Pokaż generacje z silnikiem:

Audi A8 D5 (2017 - teraz) Audi A8 D4 (2010 - 2017) Audi A8 D3 (2002 - 2010) Audi A8 D2 (1994 - 2002)

Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (12)

Audi S8 D2 – wręcz (nie)komfortowo Długie, z reguły czarne i ociekające prestiżem – takich określeń możemy użyć w odniesieniu do niemal każdej przypadkowo spotkanej limuzyny... Audi A8
Audi A8 50 TDI – idzie nowe Audi A8 w końcu doczekało się następcy. Już na pierwszy rzut oka robi świetne wrażenie. Jest wygodne i naszpikowane technologią – to jeden z... Audi A8 – w awangardzie Prezentacja Audi A8 w Warszawie była krótka, ale bardzo intensywna. Omówienie wszystkiego okazało się w tym czasie niemożliwe. Topowa...

Więcej publikacji o Audi A8

Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (16)

Newsy o Audi A8 (S8, RS8)
Flagowa limuzyna Audi z silnikiem V8 Ośmiocylindrowa jednostka napędowa 4.0 TFSI biturbo, innowacyjne systemy zawieszenia oraz z zakresu wspomagania jazdy, do tego luksusowe... Audi A8
Dwie limuzyny Audi z mocną hybrydą plug-in Do oferty Audi dołączą wkrótce dwa kolejne modele z napędem hybrydowym plug-in. Mowa o dwóch limuzynach niemieckiej marki, tj. A8 L... Aktywne zawieszenie w Audi A8 będzie wykrywać nierówności na drodze W najnowszej generacji Audi A8 debiutuje predykcyjne aktywne zawieszenie. W zależności od wybranych ustawień flagowa limuzyna niemieckiej marki...

Więcej newsów o Audi A8

Wideo z Audi A8 (S8, RS8)

Zobacz więcej filmów

Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (20)

Nowy Audi A8

Cena od: 473200 PLN

Audi A8 D5 Sedan Facelifting 3.0 50 TDI 286KM 210kW od 2021 w pakiecie: 50 TDI Cena brutto: 473200 PLN Audi A8 D5 Sedan Long Facelifting 3.0 50 TDI 286KM 210kW od 2021 w pakiecie: 50 TDI Cena brutto: 493400 PLN
Dane techniczne Audi A8 (S8, RS8)
150–605 KM Moc silników 2,0–6,3 l Pojemność silników 213–305 km/h Prędkość maksymalna 3,8–11,3 s Przyspieszenie 0-100 Zobacz dane techniczne

Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (23)

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (24)

Ogłoszenia używanych Audi A8

Liczba ogłoszeń: 133

Audi A8 D4 Sedan 4.2 TDI 350KM 2010 Cena: 97900 PLN AUDI A8 D4 QUATTRO 2010 213000 km 350 KM diesel Audi A8 D4 Sedan 4.2 TDI 350KM 2010 Cena: 99900 PLN AUDI A8 D4 QUATTRO 2010 214000 km 350 KM diesel Audi A8 D4 Sedan 4.2 FSI 372KM 2010 Cena: 109900 PLN AUDI A8 D4 QUATTRO 2010 180000 km 371 KM benzynowy

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Oceny Audi A8 (S8, RS8)

Liczba ocen: 341

Ogólna ocena

4,5 /5 Średnia dla segmentu 4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(89%)

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (28)

Wybrane oceny

5,0 ~MavericK321 Audi A8 D5 Sedan 3.0 50 TDI 286KM 210kW Auto GENIALNE ! Jeździłem poprzednia wersją D4 przez 5 lat i byłem zachwycony. Nie sądziłem, że można jeszcze tak ulepszyć dobry samochód. Super wyciszenie ! Auto po prostu płynie. Kompletnie nie odczuwa się prędkości. No i pełno elektroniki, która czuwa nad wszystkim. Podświetlenie Ambiente - po prostu bajka. No i to co najbardziej mi się podoba to światła HD Matrix z opcjonalnymi laserami. To co się dzieje jadą w nocy jest nie do opisania. Światła dostosowują się bardzo szybko i precyzyjnie. Niezauważalnie dla innych kierowców. Samochód praktycznie bez wad. Bardzo dopracowany. Warto sprowadzić z Niemiec, gdyż jako miękka Hybryda (Mild Hybrid) łapie się na połowę akcyzy ... 2,8 ~Tomasz Audi A8 D3 Long 4.2 V8 335KM 246kW To co wypisują tu fanboye AUDI woła o pomste do nieba. Ten samochód to jedna wielka skarbonka. Może i był fajny ale w rękach biznesmena w Niemczech. Zajechane trupy z cofanymi licznikami na Polskim rynku nadają sie jedynie do rozbiórki. Kupiłem ten samochód z myślą że przy inwestowaniu w części eksploatacyjne posłuży mi kilka lat. Zawiodłem się. W rok włożyłem prawie 20tys zł i końca nie było widać, ciągłe problemy z pneumatycznym zawieszeniem, nie działająca wentylacja, awaryjny tiptronic. Koszty napraw i eksploatacji są ogromne a niewielkie usterki potrafią odebrać smak życia. Nie wierzcie w przebiegi rzędu 300tys w 15letnim samochodzie bo to po prostu nie realne. Nie wierzcie też w to że części do tego są tanie. Mechanicy nie chcą na te samochody patrzeć. Radze sie dobrze zastanowić zanim ktoś wbije sie na tę mine jak ja. Pomimo że samochód jest bardzo wygodny i przyciąga wzrok nigdy więcej nie kupie nic spod marki AUDI. Pozdrawiam ludzi rozsądnych, 4,8 ~Właściciel Audi A8 D4 Lang Facelifting 4.0 TFSI 435KM 320kW Moja ocena jest wystawiona w kontekście samochodów klasy wyższej i luksusowych. Dlatego opinia "dobra" będzie wynikała z doświadczeń z Audi A6, A8, Jaguarem XKR czy Porsche Cayenne S, a NIE aut klasy kompakt. Bo takie porównanie nie miałoby sensu.

Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania Audi A8 (S8, RS8)

Liczba raportów: 499

Średnie spalanie dla Audi A8 pb 8,7 – 21,0 l/100 km on 5,3 – 12,2 l/100 km lpg 9,9 – 30,3 l/100 km Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

Pb 12,8 Audi A8 D4 Lang Facelifting 4.0 TFSI 435KM 320kW Auto mam od półtorej roku w tym czasie zrobiłem 19 tys km. Spalanie jest w miarę ok. Na trasie jadąc 120 km jest 9 litrów w lato zaś w zimę 10. W mieście około 13-15 w zależności od miasta. Na trasie można zrobić na baku około 700 km z Trójmiasta do Wisły idzie dojechać na jednym baku. Średnia mam z 19 tys km gdzie większość to miasto 13,5 litra ale jeździ żona więc noga nie taka ciężka. Poza spalaniem V8 benzyna robi mega różnice, przyspieszenie bajka, auto klasa. U nas większość ma diesle - mniejsze spalanie ale jakość i kultura pracy benzyny to jest to. Polecam zarówno auto jak i silnik jak tylko te spalanie jest to zaakceptowania. Pb 13,8 Audi A8 D3 Sedan 4.2 V8 335KM 246kW Auto świetne do zabawy przy dobrze zrobionym wydechu oraz prze miłe w jeździe na trasach, zawieszenie pneumatycznie robi dobrą robotę i nie ma na co narzekać tylko trzeba przy zakupie tego auta ustawić sobie parę punków „krytycznych” i wsiąść ze sobą wtyczkę obd2 - można natrafić na ciekawe błędy przez które cena pójdzie w dół ; np mój znajomy oglądając 03r. 4.2 podłączając obd aplikacja mu znalazła aż 13 różnych błędów na samym silniku… Pozdro wszystkim Pb 13,8 Audi A8 D3 Sedan 4.2 V8 335KM 246kW Auto świetne do zabawy przy dobrze zrobionym wydechu oraz prze miłe w jeździe na trasach, zawieszenie pneumatycznie robi dobrą robotę i nie ma na co narzekać tylko trzeba przy zakupie tego auta ustawić sobie parę punków „krytycznych” i wsiąść ze sobą wtyczkę obd2 - można natrafić na ciekawe błędy przez które cena pójdzie w dół ; np mój znajomy oglądając 03r. 4.2 podłączając obd aplikacja mu znalazła aż 13 różnych błędów na samym silniku… Pozdro wszystkim

Zobacz wszystkie raporty spalania

Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (29)

Dziennik kosztów Audi A8 (S8, RS8)

Liczba wpisów: 920

Sprawdź wydatki dla Audi A8 LPG 37,74 zł za 100 km ON 52,81 zł za 100 km PB 98,57 zł za 100 km Zobacz wszystkie dzienniki
Usterki Audi A8

Liczba wpisów: 27

Układ hamulcowy Audi A8 D5 Lang 3.0 50 TDI 286KM 210kW 2017-2021 układ hamulcowy usterka fabryczna Występowanie usterki: Tak 1 Nie 2 Skończyły mi się klocki przód przy 25000 tys kilometrów i nie było żadnej informacja na desce rozdzielczej.Audi Świtoń i Paczkowski Lubin przedstawił mi śmieszną diagnozę ,, Zbyt dynamiczna jazda ,, .To jak mam poruszać sie Autem tej klasy ?.Nie jeździć szybko i powoli hamować ?.Nie wiem co żle zrobiłem ale co mogłem żle zrobić jeżdżąc pojazdem który służy do jazdy.Wgrali mi też kompletnie nowy program więc dalszy wgląd i diagnoza z mojej strony niestety jest nie do sprawdzenia.Tarcze i klocki dałem do ekspertyzy bo je zabrałem z sobą .Chętnie posłucham podobnych przypadków i nie zostawiam tego w spokoju gdyż nie daje mi to spokoju.Dodam ż Audi A8 jażdże już oo 2002 roku. Ogólnie polecam pojazd . mail :wojtekg@gmx.de typowe ustreski Audi A8 D2 Sedan 4.2 40V quattro 310KM 228kW 1998-2002 inne 250 tys. km Występowanie usterki: Tak 2 Nie 5 Częste usterki i wady tego samochodu to:-wycieki pod różnymi uszczelkami w silniku np pokrywy zaworów itp-pompa paliwa przy jeździe z niskim stanem zwłaszcza z LPG koszt samej pompy to około 500 zł-Usterki skrzyni biegów dość droga naprawa-zawieszenie wielowahaczowe drogie w wymianie ale to jest standard w audi/vw-zastane klapy i nie działające gruszki kolektora ssącego-drobne usterki elektroniki wewnątrz-opadający z wiekiem niżej niż przód tył samochodu-problemy z nastawnikami wałków rozrządu bardzo droga naprawa-zatykające się odpływy spod parownika klimatyzacji i odpływy szyberdachu-zacierająca się pompa wspomaganiaSamochód droższy trochę w utrzymaniu od przeciętnej osobówki ale w granicach rozsądku na pewno taniej wyjdzie niż turbo dwumas i wtryski w silnikach diesla :Dpolecam to auto 1 komentarz awaria rozrusznika Audi A8 D4 Lang Facelifting 3.0 TDI 258KM 190kW 2013-2016 instalacja elektryczna usterka fabryczna Występowanie usterki: Tak 1 Nie 0 Samochód po 40 000 km zaczął mieć problemy z rozruchem gdy system start-stop wyłączył rozgrzany silnik. Silnik można było uruchomić dopiero po kilku minutach gdy lekko ostygł. Serwis na gwarancji wymienił rozrusznik ale po kilku tygodniach sytuacja zaczęła się powtarzać. Dopiero znajomy elektryk pozagniatał kombinerkami wszystkie złącza elektryczne i od ponad 2 lat nie ma problemu. Podobnie miałem w poprzednim Audi złącza są jednorazowego użytku i po jakiejś ingerencji w instalację elektryczną trzeba używać kombinerek

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Redakcyjne pomiary dla Audi A8

Liczba pomiarów: 2

Zobacz wszystkie pomiary Audi A8 Pomiar przyspieszenia Pomiar spalania Pomiar wyciszenia Wszystkie pomiary
Opinie o instalacjach LPG

Liczba wpisów: 78

5,0 Audi A8 D3 Sedan 4.2 V8 335KM 246kW hom*ologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o. instalacja: LANDIRENZO OMEGAS przebieg: 110 tys. km użytkowana przez: 80 tys. km Instalacja zaskoczyła mnie od początku bardzo pozytywnie , przede wszystkim praca silnika się nie zmieniła a spalanie auta pozostało na poziomie mniejszym niż zakładałem . około 2 litry lpg więcej . Silnik pracuje wzorowo . 5,0 Audi A8 D3 Sedan 4.2 V8 335KM 246kW hom*ologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM" instalacja: AG Centrum Zenit PRO OBD przebieg: 59 tys. km użytkowana przez: 69 tys. km Duży wymagający silnik, ale instalacja najlepsza, spełnia wymagania. Zenit jeszcze nigdy mnie nie zawiódł. Perfekt regulację miał. I robię jedynie serwisowe zgodnie z kartą gwarancyjną przeglądy. Myślę, że spokojnie kilka lat jeszcze pojeżdżę tym autem. Jest moc i na pojeżdżę kilka lat jeszcze. Nie odnotowałem żadnych spadków mocy, bo tego bym nie darował. Wszystko perfekt. 5,0 Audi A8 D3 Sedan 2.8 V6 FSI 210KM 154kW hom*ologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM" instalacja: AG Centrum Zenit PRO przebieg: 37 tys. km użytkowana przez: 77 tys. km Auto ma moc a instalacja sprawdza się bardzo dobrze. Wymagające 2.8 zostało perfekcyjnie zagazowane na zenit pro z agcentrum. Jeżdżę już 6 lat, wymieniałem tylko wtryskiwacze w ramach regularnych serwisóww. wybrałem herculesy. jest gitara, super zestaw.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Galerie Audi A8 (S8, RS8)
Audi A8 - galeria redakcyjna + 31 zdjęć
Audi A8 (2018) + 30 zdjęć
Audi S8 Plus (2016) + 26 zdjęć
Audi A8 L Security (2014) + 7 zdjęć

Zobacz wszystkie galerie

Audi A8 (S8, RS8) - modele, dane, silniki, testy (2024)
Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Rev. Leonie Wyman

Last Updated:

Views: 6380

Rating: 4.9 / 5 (79 voted)

Reviews: 86% of readers found this page helpful

Author information

Name: Rev. Leonie Wyman

Birthday: 1993-07-01

Address: Suite 763 6272 Lang Bypass, New Xochitlport, VT 72704-3308

Phone: +22014484519944

Job: Banking Officer

Hobby: Sailing, Gaming, Basketball, Calligraphy, Mycology, Astronomy, Juggling

Introduction: My name is Rev. Leonie Wyman, I am a colorful, tasty, splendid, fair, witty, gorgeous, splendid person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.